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马自达这些年在国内市场的表现，确实是非常失败的，马自达明明具备很深厚的底蕴，但是家族旗下车型更新换代速度太慢了，想要等到马自达出一款新车实在是太难了，但是我们也要知道，虽然说马自达旗下车型布局缓慢，但是每当有马自达新车上市的时候，必定能够在市场上掀起不小的风浪！

就比如这款马自达CX-50行也这款车，在上市的时候，就掀起了很大的动静，因为这款车综合实力各方面表现来看，还是很过硬的，但是上市初很多人并不看好这款马自达SUV车型，因为马自达这两年确实没有好的SUV车型上市，如今市场的热度又都在新能源SUV领域，这种局面下，很多网友都嘲讽马自达CX-50行也注定会失败。

可是事实上这款车的表现，打了很多人的脸。

虽然说现在新势力车型非常火爆，但是我们也要知道，对于很多出行比较勤的驾驶者来说，买一款新能源是有续航担忧的，而传统燃油车是经过了几十年的市场检验，新势力车崛起也就才2、3年时间，市场上仍然有庞大的群体信赖燃油车，而马自达CX-50行也这款车，绝对是同级燃油SUV的“佼佼者”。

马自达CX-50行也在5月份上市的时候仅仅卖出503台，但在6月份马自达CX-50行也的销量增长至4158台，暴涨726.64%，这个成绩对于现在的马自达来说，已经是非常成功的，而且影帝梁家辉此次也是实力代言MAZDA CX-50行也，他夸赞号称六边形战士的“六好”SUV MAZDA CX-50行也，“开起来像赛车！

我都都知道，当年梁家辉在电影中说了一句：“你坐马自达，怪不得你会塞车！”，这对于马自达还是造成了一定的负面影响，此次代言MAZDA CX-50行也，也正式表明：马自达与梁家辉世纪大和解！

从整体的设计角度来看，全新的马自达CX-50也是具备很不错的野性，它首先告别了马自达品牌的“魂动”设计语言，采用了更为硬朗、肌肉的线条构筑，整车的视觉冲击变得更强了，而且在大灯组设计上，新车分体式LED大灯组炯炯有神，两侧导流槽与包围融合，加入银色扩展套件后，精致感变得更强，颜值方面新车做得确实不错。

而在内饰方面，马自达也不喜欢堆积大屏来博得眼球，它更加注重质感的体现，新车整体呈现出简约风格，采用三辐式多功能方向盘，并设计有悬浮式中控触屏，此外在中控台细节处采用双缝线处理，看起来还是比较高级的。

我们都知道，马自达车型一直有着“弯道王”的美誉，此次新车所搭载的2.0L引擎已经优于同级性能，高居“传奇引擎”宝座，而且2.5L车型更配置全新智能无感变缸发动机，不仅在确保燃油经济性的前提下实现更为线性的动力输出，操控感极佳，因为我一时间也是选择了去试驾这款车，分别在崎岖道路、城市道路跑了50Km，整体感受是很不错的。

对于很多看马自达CX-50行也笑话的消费者来说，这款车可能会让你失望了，在传统燃油SUV的赛道上，新车在下半年肯定能够取得很好的成绩单，因为综合这款车的设计、操控驾驶感来说，它的表现都堪称是同级“佼佼者”。对于这款SUV车型，你是什么态度呢？